_______________________________ Ausgabe 12/ 2000 ________________________________________________

Fortsetzung Wankel - Kerzenkunde
 

Zusammenbau nach der Reinigung. Die Verschraubung wird eingedreht...	... und hier mit einem speziellen Drehmomentschlüssel korrekt angezogen.
Der Experte hat beim Spiderfahren immer einige renovierte Reservekerzen dabei.	Schnitt durch eine Spider-Chrom-Trochoide. Die Dichtfläche liegt unmittelbar am Schusskanal in der Trochoide. Nicht mehr als 10 Nm (=1mkg) anziehen.

 

Hinweis der Redaktion: Die Idee der trennbaren Zündkerze hatte ursprünglich unser langjähriges Clubmitglied Wolfgang Schäfer aus Kiel. Er baute sich dafür zum Testen u.a. eine Vorrichtung mit einem NSU-Quickly Zylinderkopf und einer flach verpressten Plexiglasscheibe und setzte den Funkenbereich der Kerze im Zylinderkopf unter entsprechenden Luftdruck, um das Verhalten von schlechten oder guten Zündkerzen im Motor zu simulieren.